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〈SR400 カスタムブログ〉~チグハグカスタム→かへレーサーをめざして~

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やるね★

2014.08.26

category : SR カスタムパーツ

昨晩ふと思い出し・・・即注文。

で、即到着(笑)


半日掛かってないんじゃないか?

やるね☆ウェビ◯クさん。



今更ながらXT500用リアハブOリング(笑)

ウェビ◯クの純正パーツ注文は便利だ★★

ただね・・・パーツ代と送料手数料が変わらないのは内緒の話(笑)
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そうです、コレです。

2014.08.25

category : SR カスタムパーツ

来た来た☆




そうです、コレです、間違い無い!(笑)



坂本さん、迅速に対応して下さってありがとうございました。



ステッカーまで頂いちゃって申し訳ないです。

取付けは週末までガマンですかね。

楽しみはあとに取っておこう☆

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一週間遅れのBirthdayプレゼントww

2014.08.23

category : SR カスタムパーツ

先日のお盆休みに見慣れないサイズのダンボール箱が届きました↓


そ、そ、そのry・・・(笑)
しかも箱二つ??

え~っと、BORE-ACEさんからバースデープレゼントが届きまんた・・・
いやいや、嫁様いつもありがとう!
小遣いの少ないワタクシにはこういう時にしか高価(?)なパーツはGET出来ませんからねぇ(苦笑)このチャンスを逃す手は無い!(笑)

で、気になる(?)パーツの一つ目は・・・

ジャーーーン!(意味不明w)


ボアさんセレクト(?)の520コンバートキットです。
SR乗りの方のほとんどがされているであろうカスタムですが、ワタクシもようやく(今更?)コンバートに着手出来る事になりました。



フロント、リアともにX.A.M製です。
SUNSTAR製とも迷いましたが、あのシャンパンゴールドのカラーがワタクシの好みではない(笑)
X.A.Mのこのカラーの方が好みですね。ワタクシのSRにはこちらの方が似合うかと。

ちなみに丁数はフロント16、リア42です。
二次減速比は2.625になりますが、ワタクシのSRでは高速に振り過ぎ?試した事が無いので判断がつきませんが。
ボアさんのHPで400ccのプチカスタムエンジン用って事でしたのでこちらを選びましたが、果たしてワタクシのSRはプチカスタムエンジンと呼べるのだろうか?ww

チェーンは大同の520VX2シルバーです。これは定番ですかね。ボアさんでエンドレス加工して貰えるとの事でしたのでお願いしちゃいました。
スイングアームを外す事になりますが、そろそろ一度バラしてメンテしたいなと思っていたので、丁度いいかなと。
なので、FOURさん、今回はカシメ工具はお借りしなくても大丈夫です(笑)次回の交換の時にお願いしますね。

二次減速比を変更する事で特性がどう変わるのか楽しみです。


・・・しかし・・・だが、しかーし!

上の画像を見て気付く人には気付くとは思いますが・・・また後ほど書きます(苦笑)



そしてもう一つは↓


シムズクラフト製チェーンケースです。



この折り返しとR曲げの造形美・・・堪らん!(笑)
ステンレス製なのにこの形状ってのが素晴らしい!
なんか装着するのが勿体無いなぁ(笑)
ステー部分が若干太い様に感じましたが、強度を計算した上の造りなんでしょうね。



前側のステーに純正のラバーブッシュが付けられるのが嬉しいですね。
以前から純正チェーンケースの見た目のモッサリ感が気になっていて、ずっとこれに交換したいなと思っていましたが、スプロケ&チェーンを交換する時まで我慢していました(笑)


で、車検からの帰りにホームセンターでハンマーとタガネを購入して帰宅。
早速交換しようとフロントスプロケのナット緩めて、リアタイヤ外して、リアスプロケを外したところで事件発覚・・・

え~っと・・・・・さ、坂本さ~ん!リアスプロケのサイズが合いませ~ん!(爆)


はて??と思い、パッケージを確認してみると・・・適合車種がD-TRACKER etc・・・だと?
ワタクシも開梱時にしっかり確認しろよ!って話ではありますが・・・
穴あきのパターンを見た時の違和感はこれだったのか・・・

こ、これは・・・X.A.Mの罠なのか・・・?それとも単なる発送間違い?(汗)

んっ!?・・・ひょっとしてこれか?・・・これなのか??↓


いやいやいや、これはナシでしょ(爆)Doなのよ、X.A.Mさん・・・


で、お盆休み中でしたのでメールでボアさんにその旨を伝えると、すぐに手配して交換商品を送って貰えるとの事で、明日到着予定です。



なので、そのままスプロケとタイヤを戻してこの日の作業は終了・・・orz

明日の午前中に届いたらまた取付けしましょうかね。

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本当のセパハニストに俺はなる!ww ~構造変更車検に行ってきた☆

2014.08.19

category : イベント

この記事のカテゴリーは「イベント」で良いのだろうか?


さて、前回の記事で書いた通り、月曜日に初めてのユーザー車検に行ってきました。

で、自称セパハニストwwのワタクシとしては実車と車検証の記載寸法が異なっているのは何だか心許無い(笑)
車検の度にバーハンに戻すのも正直面倒な話だ(苦笑)

っつーことで、せっかくのユーザー車検なので構造変更車検で通してやる事に。

休みが決定した直後に即ネットで予約(笑)もしもの時の為にww余裕を持って1ラウンドで予約を取っておきました。
構造変更車検は所轄の車検場でしか受けられませんので、国立市にある多摩自動車検査登録事務所での車検になります。


用意した物↓
・車検証
・今現在の自賠責保険の証書
・軽自動車税納税証明書(いつも無い無いと嫁様とモメるのでw、今回も予め嫁様に市役所で発行しておいて貰いました←A4サイズのデカいやつ 笑)
・印鑑(氏名記入時に捺印)
・用紙類を挟むクリップボード(バッグに入らなかったので結局持っていきませんでしたがあった方が検査官が便利ww)
・A4サイズのジッパー付きビニールケース(用紙類はこれに入れる事にしました)
・百均で購入したリアシート用のネット(検査中のビニールケース固定用に)
・ネット予約番号を控えたメモ(結局使用しませんでした)
・念の為の工具一式ww(使用しませんでした)
・定期点検整備記録簿(忘れてました 汗)
・車検に対する意気込み?(まぁ意気込みだけではどうにもなりませんけどね)

で、朝8時に自宅出発。9時前に到着。


多摩車検場と言えば厳しいとの噂を聞いていたので少々緊張気味のワタクシ(汗)
受付はAM8:45~でしたが、とりあえず気持ちを落ち着かせようと喫煙所で一服(笑)



先ずは1号館で申請用紙類の購入と重量税等の印紙を購入後、一旦敷地を出て近くの保険屋にて自賠責保険の更新。
で、更新後に再び一服(笑)

必要書類に記載後、受付へ。ここで「点検はされてますか?」と聞かれ、「まだです」と答えるとそのままスルー。
点検整備記録簿の事をすっかり忘れていたのは内緒です(汗)

で、いよいよ検査レーンへ。
その前にとりあえず一服(笑)

二輪車用のレーンは何処かな?と探すと・・・・・あれ?意外と狭いな(汗)



画像の中央あたりに見える小さいのが二輪用のレーンです。ちなみにこちらは出口側。



入口側は早い時間のためか空いていて、検査中の大型車両の方が一人居るだけでした。で、すぐにワタクシの番に。



若い検査官のお兄さんがやってきて、「初めてなんです♡♡」と伝え・・・って、もしかしてお兄さんもNEWフェイス・・・ですか?そんな雰囲気を醸し出しているお兄さんでした(笑)

レーンに入りエンジン始動。ものすごく暑かったのでヘルメットは被っていなかったのですが、被った方がいいかと訊ねると大丈夫ですとの事。

で、早速気掛かりだった排ガス検査をやる事に。

検査官「それじゃそこのプローブを持って挿入れて下さい」

シマ「はい」(プローブって何だ??)

始め「グローブ」と聞こえ、側にあった軍手を嵌めてしまったのは内緒です(爆)
で、初めてでしたので何処の穴に挿入れていいのか分かry・・・いやいや、穴はひとつしかありませんからねぇ・・・
サイレンサーに挿入後アイドリングのまましばらく待機していると、表示板に〇のランプが。CO・HCともにOK。意外とあっさりOKになりました。排気音量の検査とかはありませんでした。

ウインカー等の灯火類、ホーンはもちろんOK。
あとは目視にてチェックしている様でしたが、かなりアバウトな感じ。ホントにチェックして貰えてるんですかね?(汗)
ってか・・・ユルい、ユル過ぎる!厳しさが微塵も感じられません(笑)
結構加工に苦労したハンドルロックのチェックも無し・・・(苦笑)

続いてはスピードメーター、フロント・リアブレーキのチェックになりますが・・・

検査官「自動測定レーンのやり方はわかりますか?」

シマ「いえ」(だから初めてだって言っry・・・ 笑)

スピードメーター・・・OK
ブレーキチェックで何故かメーターを見続けるワタクシに「モニター画面を見て指示に従って下さい」と言われww、慌てて操作しましたが、よく理解出来ない間にOK(笑)

で、最後は難関(?)の光軸検査。
横からミラーの様な機械がジリジリと寄ってきて
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・×(苦笑)

総合判定で、光量はOKで光軸がちょっとだけ低いと伝えられ、こんな用紙を貰いました↓


図を見てもよく解らん(汗)

一旦レーンを出て駐車スペースへ。
で、とりあえず喫煙所で一服(笑)

素直にテスター屋さんに行こうかなとも思いましたが、とりあえず自分で修正してみようかと。
ちょっとだけ低いとのことでしたので、こんなもんかな?とヘッドライトに優しく掌底2発(笑)
相変わらずアバウト de テキトゥーなワタクシ(苦笑)

で、再度検査レーンへ。
光軸のみ再検査の旨を伝えてから・・・

ジリジリ・・・・・・・・○(爆)流石ワタクシ(ニヤリ)
OKの場合は機械がすぐに○を表示するみたいですね。

総合判定でハンコを貰って、最後の打刻レーン(?)へ。

セパハンのため、幅、高さが変わるので計測し直して貰いました。
幅はハンドルの両端(レバーの方が長い場合はレバーの端らしい)、高さはワタクシの場合ダンパーノブを付けていますので、そこの上端までの高さになりました。その他はホイールベースの長さを計測。

で、車体重量を測った後に・・・SRの写真を撮らせて欲しいとの事でしたので撮らせてあげまんた(笑)ブログにでもUPしてくれるんですかね?・・・って違うか(苦笑)



で、構造変更の書類を作成して貰って検査は終了です。

で、とりあえず喫煙所で一服(笑)



受付の建物に戻り、変更内容の記載をマークシートに書き込んで提出。

暫く待ってから、車検証と自賠責のステッカーを貰って車検終了です。



車検証の欄に「改」と表記されると思ってたのですが、セパハン程度の変更では関係ないんですかね。
っつーか、別に構造変更じゃなくても記載寸法の変更だけでもOKだったのかも。よく分かりませんが(汗)
構造変更車検の場合は新規車検と同様に有効期限が受けたその日からの2年間になるので、10日間ほど期限が前倒しなりましたが、まぁ問題ないでしょうよ。


今回のユーザー車検を受けての感想は・・・やはりあっさり終わってしまって拍子抜けした事ですかね(笑)他のブロガーの方達が言われている事がよく解りました(笑)


今回掛かった費用↓
自賠責保険料:¥13,640
検査登録印紙代:¥400
審査証紙代:¥1,600
重量税印紙代:¥3,800
申請用紙代:¥20
その他:¥200 ←行きに寄ったコンビニで飲んだレッドブル(小さい方w)

計/¥19,660

2万円以内で車検を受ける事が出来ました。
かなり安く済ませる事が出来ましたが、安く済ませられた分、整備は自己責任になるのでしっかりとやらないとですね。

ちなみに掛かった時間は1時間半くらいですかね(笑)
構造変更車検だったのと、暑くてのんびりダラダラとやっていたので時間が掛かりましたが、スムーズにやれば一時間も掛からないかと思います(笑)

これで晴れて公認の「セパハニスト」になる事が出来ました(笑)
前傾姿勢ではありますが胸を張って走れますね(笑)



で、これを最後に言いたかった(笑)
お約束の・・・
これでまた二年間乗ることが出来ますねwww

次回も休暇が取れたらユーザー車検で行きたいなぁ。


帰宅後に早速元の仕様に戻そうとしましたが物凄く暑かったので諦めました(苦笑)まぁ、整備がてら少しずつ戻して行きましょうかね。
いや、実は帰宅後、他の作業をしてたのですが、ちょっとショックな事が発覚しまして(汗)
長くなるのでその件は次回の記事で・・・



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揺れる想い?

2014.08.17

category : THE★アクシデント!!

連投です。

車検準備の作業後に試走に出掛けましたが・・・ちょっとトラブルが・・・

キャブの調子も良くしばらく順調でしたが、全開域を試してたところ、突然プスッ、プスッ・・・プスン・・・とエンスト(汗)
再始動後、アイドリングはしますがローギアに入れて発進しようとすると・・・
プスッ・・・プスン・・・(汗)
何度か試してみましたが同じ症状・・・

明らかにキャブ詰まりの症状でしたが、あいにく工具類を一切持たずでしたので、処置が出来ず(汗)

ってか、幸い家から3km程の所でしたので押して帰る事に。
3kmくらいならと余裕に思っていましたが、純正マフラーに換えた事もあり、しばらく押し歩いていると・・・ヤバい、揺れる・・・重い!しかも夏い、夏過ぎる!
アップハンならまだしも、セパハンでこの距離を押して歩くのはマジでヤバかった(疲)
後半は150mくらい押し歩いては休憩してを繰り返して一時間程かけてなんとか帰宅。近場でホントに良かった・・・

で、今日再度バラして清掃したら完全に復活(笑)再度試走に出掛けましたが完璧です(笑)
ってか、早めに気付いて良かった・・・
車検に向かう途中でトラブったりしたらシャレにもネタにもなりませんからねぇ・・・
いや、ネタにはなるかもな(苦笑)

明日は晴れるといいなぁ・・・

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車検の時期がやってきました。

2014.08.17

category : メンテナンス


バイク乗りには避けて通れない道・・・車検の時期がやってきました。

SRに乗り始めてから丸5年、二回目の車検になります。

今年は奇跡的にお盆のこの時期に夏期休暇が取れましたので、ワタクシもユーザー車検を受けてみようかと・・・貴重な夏期休暇を使って車検を受けてみようかと。
何せ、有給休暇の無い・・・いや、有るには有るらしいが、祝祭日を有給で消化するとか訳の分からん黒い会社なもんでして(苦笑)
このチャンスを逃す手は無い!(笑)

で、車検は明日の月曜日なんですけどね(汗)

車検前に記事にするのも珍しいヤツだ(笑)


さて、金曜日の話になります・・・

先週末からちょこちょこやっていますが、ワタクシのSRはちょっと厄介な排ガス規制車でして(汗)

なので、これが・・・↓


こうなりまんた↓


車検の為にカスタム戻しをするのは不本意ではありますが、排ガス規制車である以上、吸排気系だけはどうにもなりませんからねぇ、致し方ない、不可抗力だ!(笑)


で先ずは純正マフラーに交換↓


純正のロングな感じも悪くないですね。
久し振りに装着しましたが、重い・・・重過ぎる!


で、AISユニットをさくっと取り付け↓


ワタクシのはパワーフィルター仕様なので前回の車検時同様にPOSHの移設キットでキャブの上に移設↓


この画像だけだと何だか分からんですね(汗)

で、AISを取り付ける途中で気付いたのですが、「あれ?AISって負圧が働かないと機能しないんじゃなかったっけ?」と思い、キャブも純正に戻す事に(苦笑)





このマニホで負圧を取るためだけのキャブ交換です(苦笑)
ガソリンコックに繋がる負圧のニップルにはキャップでメクラをしておきました。
以前ジェット類を濃い目に振っていたので、標準に戻す為に一度バラしたのですが、JNを抜いた時に何か違和感が・・・どうやらストッパーを引き抜いた時にスプリングが何処かに飛んだ?

ちなみにこんなやつ↓


何処かに転がってないかと探すも・・・無い・・・しばらく探しまくりましたが・・・無い・・・(汗)



なのでww、ノック式のボールペンのスプリングを取り出して代用・・・問題なさそうなのでOK(笑)

キャブを換えたのでスロットルワイヤーも交換(苦笑)意外と面倒だな・・・


後はハンドルロックの加工です。
セパハン仕様にしてからロックが使えてなかったので、加工することにしました。デイトナ製のトップブリッジの様に
メインキーをオフセットさせる方法もありますが、トップブリッジの加工は避けたかったので、フレーム側にドリルでロック用のホールを開ける事にしました。

アーして、コーしておおよそのホール位置に印を付けてからドリルで穴あけ↓


その後は現物合わせで少しずつ穴を拡げていきました↓


若干楕円に見えるのは気のせい?
メインキーをオフセットしていないので元の穴は使用出来ませんでした。

セパハンはタンクとのクリアランスが2mmほどしかありませんでしたので、左右とも10mmずつ拡げておきました。

それとヘッドライトの光軸合わせは何人かのブロガーさんの記事を参考にやってみましたが、結構シビアに感じましたので・・・自己流でテキトゥーです(笑)
真横から見て目見当で合わせただけです。駄目だったらテスター屋さんへGOしようと思ってます(笑)

その他はタンデムステップ、グラブバー等を取り付けて終了です。

こんな感じですかね。
ヨシ!これで行ってやろう(笑)




他のSRブロガーさんのブログを読んでるとユーザー車検ってあっさり終わるんもんだなぁと思いますが、ワタクシの場合は一筋縄では行かないでしょうよ(苦笑)何より排ガスの検査が気掛かりですな。

で、作業後に試走に出掛けたのですが、出先でちょっとした事件が・・・(汗)

長くなるので、次の記事で・・・



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THANK YOU !!

2014.08.07

category : 独り言

ぬおぉぉぉぉぉ~!な、夏い!暑は夏すぎる!!死むぅ~・・・


夏生まれではありますが、夏の暑さは苦手なワタクシです。
どちらかと言うと寒いほうがマシですね・・・って寒くなったら逆の事言うんだろうよ(苦笑)


で、夏生まれということで、ワタクシも昨日でまたひとつ歳を重ねる事となりました(笑)
おめでとう!ワタクシ・・・って歳を重ねるごとに嬉しさは薄れてきますな(苦笑)


で、昨晩帰宅すると・・・

そ、そ、その声は!


オカンからプレゼントとしてステテコが届きまんた(爆)
その他、下着類諸々・・・(笑)
母親の仕事の関係上、毎年下着類が送られてきますので、下着には困った事がありませんねぇ(笑)
ってか、自分で下着を買った覚えがありません。母上、いつもありがとうございます。


で、でだ・・・・・ほらアレですアレ(笑)

SRに乗り出してから、誕生日と言えば何かしらのパーツ関係が手に入る予定なのですが、今回は・・・・・はて??


え~っと、今回自分で注文したのですが、ドタバタで直前に注文した事もありまして・・・只今納品待ち状態です(汗)

しかもお盆休みの関係で発送は休み明けになるとかならないとか・・・orz
うまくいけば、休み前に発送出来るかもとの事ですが・・・
まぁ、今月はちと訳あって、他に色々と作業をしないといけませんのでまだ大丈夫なんですけどね(笑)急いで貰わなくても大丈夫ですよ、サカモry・・・(笑)

なので、何のパーツ(?)なのかは到着するまでは伏せておこう(笑)
多分FOURさんには分かるかも知れませんが(笑)


で、恒例の(?)↓


嫁様お手製のバースデーケーキ(笑)

嫁様いつもありがとう!今回も画像載せておきましたよ(笑)去年と比べて色合いがシンプルになりました?(笑)

美味しく頂きましたが、夕飯後のケーキは正直ヘビーですな(苦笑)

それにしても、一年経つのが早い!早過ぎる!一週間の流れが三日位に感じる今日この頃です(汗)


三十代最後の一年、悔いの無いように頑張ります・・・多分(苦笑)

三十代最後・・・実感無いなぁ・・・ってか自覚してないな(汗)

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