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〈SR400 カスタムブログ〉~チグハグカスタム→かへレーサーをめざして~

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>>塩沢さん
はじめまして、コメントありがとうございます。
横田基地はあまり近所ではないですが、ちょくちょく出没するので、もしかしたら何処かでお会いするかもですね。ちなみに今回は別の基地なんですけどね(笑)
応援ありがとうございます^^おバカなブログではありますが今後ともよろしくお願いします。

2015.02.12  シマ  編集

初めまして。

良く横田基地の周りが出てくるので、近いかもです!ブログ楽しく参考にしてます。これからも頑張って下さい\(^-^)/

2015.02.11  塩沢良樹  編集

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シングルシートの固定とテールランプ交換

2015.02.09

category : SR400 カスタム


土曜日の話になりますが・・・いつものように出勤前に作業開始(笑)


先日タイラップwwにて仮で固定していたシングルシートをボルトでしっかり固定してみる事に。


POSH製のキャップボルトホルダー(M8用)を使用してこんな感じに固定↓


塗装面のキズ防止の為に裏にナイロンワッシャーを噛ませておきました。

リアフェンダー固定のボルト穴に通してフェンダーと共締めする形になります、実は長めのM8のテーパーボルトを用意していたのですが、10㎜程長さが足りずに仕方なく手持ちのキャップボルトを使用(苦笑)



内側にはスペーサーとしてアルミカラーと防振対策としてラバーワッシャーを噛ませてあります。

これでしっかり固定出来ました♪

が、やはりリアフェンダーと共締めで固定するので、シートの着脱がかなり面倒です(苦笑)


で、その後にテールランプも交換↓


キジマ製のルーカスランプです(安いやつww)です
ステー側に穴開け加工してフェンダーに直付け。防振目的でラバーワッシャーを噛ませておきました。
以前のPOSH製のレア(?)な丸型のやつがお気に入りでしたが、やはりこのシートだと小振りなランプの方がスッキリしますね。ただ、もう少し薄型のスネークアイタイプでも良かったかも(笑)
カウル部分とのクリアランスは2、3㎜でした(汗)いずれはフェンダーレスにしてシート下にランプが少し潜り込む感じにしたいですね。逆にランプの位置を上げた方がいいのかなぁ(笑)

ルーカスランプに換えたことによってウインカーのサイズがより大きく見えますな(汗)
ここは一刻も早くどうにかしないとですね(汗)

で、試走後の画像になりますが・・・


ナンバープレートの取付け位置が低過ぎるな・・・(苦笑)
これはすぐに対策を練らなければ・・・(汗)


容積拡大タンクについては次の記事にて(笑)

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>>塩沢さん
はじめまして、コメントありがとうございます。
横田基地はあまり近所ではないですが、ちょくちょく出没するので、もしかしたら何処かでお会いするかもですね。ちなみに今回は別の基地なんですけどね(笑)
応援ありがとうございます^^おバカなブログではありますが今後ともよろしくお願いします。

2015.02.12  シマ  編集

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良く横田基地の周りが出てくるので、近いかもです!ブログ楽しく参考にしてます。これからも頑張って下さい\(^-^)/

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